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NOI International Consulting Ltd. > 2019
29Dic/19

La certificazione CCC

domenica, 29 Dicembre , 2019Nuovi Orizzonti d'Intesacina, esportare, Qualità, standardforibus

La CCC (China Compulsory Certification, detto anche “3C” in inglese) non è una dichiarazione del produttore come per l’europea CE, ma è una vera e propria certificazione rilasciata da entità accreditate. Infatti,Read More…

28Dic/19

Gli standard di qualità per chi esporta in Cina

sabato, 28 Dicembre , 2019Nuovi Orizzonti d'Intesacina, esportare, Qualità, standardforibus

In Italia spesso incontriamo la convinzione, a dire il vero un po’ naïf, che in Cina non vi siano controlli di qualità sui prodotti importati o che essi siano più blandi diRead More…

23Dic/19

La gestione termica nei veicoli elettrici

lunedì, 23 Dicembre , 2019Nuovi Orizzonti d'IntesaBEV, Electric, Vehicleforibus

Introduzione I veicoli elettrici e ibridi hanno necessità di raffreddamento del motore elettrico e di gestione della temperatura dell’abitacolo diverse rispetto ai veicoli a combustione interna. Il condizionamento deve fornire un ambienteRead More…

27Set/19

Fuel Cell per applicazioni marittime. Articolo 4. Linee guida per la sicurezza.

venerdì, 27 Settembre , 2019Nuovi Orizzonti d'Intesaforibus

Il codice internazionale di sicurezza per le navi che utilizzano gas o altri carburanti a basso punto di infiammabilità, meglio noto come codice IGF, è il riferimento da cui tutte le lineeRead More…

08Set/19

Fuel Cell per applicazioni marittime. Articolo 3. SOFC.

domenica, 8 Settembre , 2019Nuovi Orizzonti d'Intesaforibus

Abbiamo visto che fondamentalmente le PEMFC hanno due gravi limitazioni: il platino, usato come catalizzatore, viene irreversibilmente deteriorato nelle sue prestazioni dal monossido di carbonio; inoltre, le basse temperature richieste non permettonoRead More…

25Ago/19

Fuel Cell per applicazioni marittime. Articolo 2. PEMFC.

domenica, 25 Agosto , 2019Nuovi Orizzonti d'Intesaforibus

Le celle a combustibile a membrana di scambio protonico (PEMFC) sono già state ampiamente utilizzate in molte applicazioni (auto, navi passeggeri con potenza intorno ai 100 kW, in sottomarini con potenze daRead More…

21Ago/19

Fuel Cell per applicazioni marittime. Articolo 1. Introduzione.

mercoledì, 21 Agosto , 2019Nuovi Orizzonti d'Intesaforibus

Con questo articolo inizierà una serie di post dedicati alle possibili applicazioni in campo marittimo delle celle a combustibile (FC: Fuel Cell).   Le emissioni navali comprendono un ampio spettro di inquinantiRead More…

17Ago/19

Internationalization in a nutshell. Articolo 7. M&A, gioie o dolori?

sabato, 17 Agosto , 2019Nuovi Orizzonti d'Intesaforibus

L’imperatore romano Marco Aurelio disse: “Qualcuno ha paura del cambiamento? Cosa c’è allora di più consono alla natura universale? Può qualsiasi cosa che sia utile essere ottenuta senza cambiamento?”. Le motivazioni delRead More…

30Giu/19

Internationalization in a nutshell. Articolo 6. L’export plan.

domenica, 30 Giugno , 2019Nuovi Orizzonti d'Intesaforibus

Benjamin Franklin disse:  “By failing to prepare, you are preparing to fail.” Il processo di internazionalizzazione comincia da un progetto. In ambito tecnico un progetto inizia sempre con la stesura di unaRead More…

16Giu/19

Internationalization in a nutshell. Articolo 5. La modalità di ingresso.

domenica, 16 Giugno , 2019Nuovi Orizzonti d'Intesaforibus

Come diceva Albus Silente in – Harry Potter e la camera dei segreti -, “Sono le scelte che facciamo, Harry, che dimostrano quel che siamo veramente, molto più delle nostre capacità”. LeRead More…

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